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进宝杨路码头出租车不懂法不识标?一天300辆车闯禁令
上海法治报 2005-08-18
张中权
宝杨路码头是往返上海与崇明的航运码头,客运十分繁忙,其中崇明籍出租车驾驶员接送乘客、亲友进出宝杨路码头的频率特别高,这给宝杨路码头带来了生机和活力,然而也给宝杨路码头场地的行车管理增加了难度。为了加强宝杨路码头场地的行车管理,交通管理部门在通往宝杨路码头的道路上重新规划漆划标线,设立标志,安装电子摄像摄录仪等,可一些驾驶员熟视无睹,视标志为儿戏.把电子摄像摄录仪当摆设。据了解,“电子警察”在8月5日一天抓拍到的违反禁令车辆就达300余辆。 进宝杨路码头共有三条机动车车道,堤坝上的一条是渡江车辆专用车道,堤坝下面划有三条车道,进宝杨路码头有两条车道,两条车道上都划有导向箭头标志,左侧车道划有直行和左转弯的导向箭头标志,右侧车道划有直行导向箭头标志,位于导向箭头标志的前面道路右侧设置了一块车道行驶方向标志。社会车、出租车、大客车左转弯行驶,小客车(社会车)直行。再往前的上方悬挂了3个摄像头.在摄像头的前方设置了2块禁令标志,一块是禁止大客车通行。另一块是含有辅助标志的禁令小客车(出租车)通行,再看左侧地面道路上划有简化网状线,在简化网状线的斜对面又设置了一块车道行驶方向标志,从左至右分别为:北宝线、出租车、游5线、51路。沿着停车场再往前映入眼帘的是3块标志,无论是左侧或右侧都设置了含有辅助标志(出租车)机动车禁止通行的禁令标志,中间设了一块允许调头标志。出宝杨路码头只有一条车道,往返车道之间划有中心单黄实线。从整个道路的车道划分、标线的漆划、标志的设置来看,应该说清晰明了。 笔者认为驾驶员很有必要补上懂法识标这一课,千万别再习惯于“平时一直就这样开的”。在驾驶中要自觉养成一看地面上漆划的车道行驶方向标志,二看右侧设置或上方悬挂的道路交通标志,三看道路交通信号灯。否则交通违法行为接二连三,道路交通事故接踵而至。
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