围墙里的树枝低垂到外面的人行道上，成了拦路虎；人行道上挖了树坑一直没种树，杂草丛生雨天积水；马路上碎石遍地……这一幕幕让即将乔迁新居的王先生忧心忡忡。近日，他致电解放日报·上观新闻热线63523600反映这一情况。王先生所说的“新居”，就是去年6月交付使用的宝山经纬·学府阳光家园小区。小区周边道路真有这么多问题吗？记者前往一探究竟。
    非机动车逆行安全隐患多
    经纬·学府阳光家园小区在沪太路以西，北临塘祁路，南靠涵青路。按照导航，记者从地铁7号线上大路站1号口出来，沿沪太路向北骑行，当语音提示左转进入塘祁路小区北门时，却发现沪太路中央有隔离栏。而此处距下个可以掉头的红绿灯路口近一公里。大多数人都选择先在塘祁路南面的南蕰藻浜红绿灯处穿越马路到沪太路西侧的非机动车道上，逆行至塘祁路左转。这样走的话，路程仅200米左右。如此抄近路，会因逆行遭遇迎面驶来的自行车和电动车。不少逆行非机动车还驶上人行道，影响行人走路。
    小区南门所在的涵青路与塘祁路平行，红绿灯设在路口往南100米左右的朗枫路上。想从南门进出小区，同样存在逆行情况。虽然两段出现集中逆行的路都不长，但人车流量不小，隐患较大。记者刚到现场，就看到一起撞车事故：一辆从沪太路逆行驶入涵青路的三轮车，撞上从涵青路出来右拐的电动车。
    人行道待种树坑成“陷阱”
    王先生还抱怨：小区北门塘祁路“路况太差”，没有像样的人行道，不少待种树的大坑成“陷阱”，路面碎石遍地，晚上还有流动卡车修理摊。
    记者在塘祁路上走了个来回，基本看不到人行道。与小区毗邻的一段围墙外杂草丛生，里面还混杂着塑料垃圾等。如果不仔细看，辨认不出杂草丛生的地方有挖好的等距树坑。围墙里的树探出来，占据一大半路面。北门附近，遍地碎石延伸到马路中间，几个凹塘积满水。一位居民说，傍晚停在这里维修车辆的大型卡车，是造成路面坑洼不平的罪魁祸首。经常下午5时城管下班后，这些装满轮胎和气泵的流动卡车就来了，业务范围包括打气、补胎、换胎等。
    记者找到小区物业和社区民警。物业经理说，物业公司的管辖范围是小区围墙内。这条路上的保安岗亭设置、限高水泥柱安放、保洁绿化都由政府部门负责。社区民警也称，这是个新建小区，完全建成后小区规模将达2400多户，目前完工并交付使用的有1600多户。根据规划，沪太路到塘祁路应是打通的，但目前还有部分居民未完成动迁，路没法打通。逆行可以说是历史遗留问题，因为朗枫路旁边是东方国贸新城，考虑到商场比较多，出口就近开在那边，与涵青路刚好错开。就连南蕰藻路原来都没和沪太路打通，后来因周边小区多起来，这两年才打通。可南边打通了，北边的房子又造起来，规划不可能一步到位。至于规划具体由哪个部门实施、何时能完成，社区民警表示“不太清楚”。
    临时开通这条路算是“变通”
    记者联系有关部门了解情况。宝山区市容绿化署绿化监管科相关人士称，塘祁路目前属于房管部门管辖。房管部门则告知：这条路属于镇管道路，要进行属地管理。
    大场镇党委相关负责人向记者介绍了具体情况：塘祁路目前还不能算一条正式道路，看似通车了，其实并没有建成。沿路有一批村民没有完成动迁，绿化管网等都不能全部铺设，处于一个尴尬状态。没有完成的道路按理说是不能移交使用的，建设、公路、市容绿化等部门都不会接收，之所以让它先“通行”，是因为塘祁路沿线有楼盘交付使用，如果将这条路完全封闭，小区居民只能从南面涵青路绕行，出行更不便。两难之下，镇政府临时开通道路，满足入住居民出行需求，算是种变通方式。
    不过这位负责人强调，会继续加快动迁进度。待动迁完成后，整条路就能正常施工并移交，相应的道路设施与管理也会跟上。在目前动迁尚未完成前，会加强对这条路的管理，镇里也会多投一些人力，尽量把各方面工作做得好一些。