昨日清晨5时10分许，在上海逸仙高架东侧近大柏树立交进口处，发生一起公交车与面包车相撞事故，造成面包车司机当场死亡，副驾驶受伤。早报记者了解到，肇事的952路公交车当时处于逆向行驶状态，而其在高架上逆行的距离至少已有7公里之多。目前，公交车司机王某已被刑事拘留。

  事发时公交车上没乘客

  早报记者从交警部门了解到，事发地位于逸仙高架路东侧南向北大柏树立交附近，发生事故的952路公交车与一辆正常行驶装蔬菜的小面包车迎面相撞,被撞小面包车司机在事故中当场死亡，副驾驶上的一名乘客受伤。据网友爆料，当时这辆952路公交车在高架上逆行！

  据952路所在的巴士五公司介绍，肇事的驾驶员姓王，是一名有着26年驾龄的老司机，今年48岁，平时安全里程数已经达到了40万公里。当时公交车上包括司机、售票员、调度员在内，一共3人，并无乘客，公交车是从车队宝杨路停车场开往人民广场的头班车。然而，不知何故，车子却突然逆向行驶到了高架上。

  公交车司机到底是如何逆向开上高架？

  早报记者试图还原公交车的逆行之旅。从宝杨路2000号的巴士宝杨路停车场驶出，沿宝杨路西向东行驶到同济路小转，上匝道进入逸仙高架（同济路段）。北向南行驶2公里后，进入吴淞大桥引桥段。值得注意的是，在吴淞大桥此段，前方有3根北向南车道，不少老司机表示，公交司机应该开在了最左边的一根可变车道上，随后向左变道，这才进入了对向车道逆向行驶。

  公交司机涉交通肇事罪

  对此，巴士五公司相关负责人坦言，其事发后也重走了一遍这条线路，得出的结论与之相仿。或许存在司机在行车时没看清相关车道，从而一路错开了下去。但让人疑惑的是，从吴淞大桥到事发地点最少有7公里路程。上述负责人表示，在这7公里内，司机有机会改正这一错误行为。“殷高西路和场中路对向都有下匝道，哪怕他原地掉个头也是可以有机会下去的。”该负责人表示，即便不调头，司机也可以选择原地靠边停车，打起双跳灯。

  事发时，车上其他人做了什么呢？据巴士五公司相关负责人向早报记者介绍，车上售票员发现不对多次提醒司机，但司机并没有理会。

  早报记者从上海公安部门了解到，事故发生后，高架交警支队开展了相关调查取证工作经初步调查，目前，肇事的公交车司机王某因涉嫌交通肇事罪已被刑事拘留，该案件相关审理工作正进一步开展中。